Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Hantera cookies inställningarna
För att kunna erbjuda dig en optimal erfarenhet av webbsidan använder vi cookies. Det är små textfiler som sparas på din dator. Dessa innehåller cookies för processering och optimering av webbsidan, för tjänster som text- eller videochat samt för marknadsföring som baserar sig på ditt beteende på Internet. Till exempel, kan man ta reda på om du besökt vår webbsida flera gånger från samma enhet. Vi vill ge dig möjligheten att välja vilka cookies du godkänner
Obligatoriska cookies
Dessa cookies är nödvändiga för sidnavigering och användningen av basfunktioner
nödvändig
Analytiska cookies, marknadsföringscookies, tjänster från andra företag (självständiga tredjepartsleverantörer)
Analytiska cookies
Dessa cookies hjälper oss att bättre förstå användarbeteende
Nej
Ja
Marknadsföringscookies
Dessa cookies och liknande teknologi används för att förevisa personlig och därför relevant innehållsmarknadsföring.
Michelin Pilot Sport 4 S Äkta passion. Exceptionell prestanda.
Bäst när det gäller
Nr 1 vid inbromsning på torr väg(1)
Nr 1 vid inbromsning på våt väg(1)
Nr 1 vad gäller livslängd(2)
Snabbast varvtid på torr bana(1)
Det bästa från MICHELIN Pilot Super Sport med förbättringar från MICHELIN PSCUP2.
(1) Baserat på externa tester utförda i juni och juli 2016 av TÜV SÜD på dimension 255/35-19 96Y XL mot BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 och PIRELLI PZero Nero GT, införskaffade 2016 av TÜV SÜD på den europeiska eftermarknaden. (2) Baserat på externa tester utförda i juni och juli 2016 av DEKRA Test Center på dimension 255/35-19 96Y XL mot BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 och PIRELLI PZero Nero GT, införskaffade 2016 av TÜV SÜD på den europeiska eftermarknaden.
EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser
Den Europeiska unionen har introducerat EU-däckmärkningen via föreskrift (Nr. 1222/2009) på ett identiskt och bindande sätt för alla medlemsländer i EU. Den gäller däck till personbilar, lätta kommersiella fordon och tunga kommersiella fordon som producerats efter 1/7 2012.
Tre olika områden testas: rullmotstånd, blött grepp och bullernivån däcket producerar när det rullar på vägen.
Följande påverkas inte av EU-däckmärkningen: regummerade däck, professionella terrängdäck, racingdäck, däck med ytterligare enheter för att förbättra grepp, som spikdäck, nödhjul av typ T, speciella däck för montering på fordon som registrerades för första gången innan 1 oktober 1990, däck med en maximal tillåten hastighet på 80 km/h, däck för fälgar med en nominell diameter på maximalt 254 mm eller 635 mm och uppåt.
Med denna föreskrift ämnar Europeiska unionen att främja ekonomi och ekologisk effektivitet i vägtrafiken, förbättra vägsäkerheten och även ge konsumenter bättre produkttransparens och samtidigt aktivt hjälpa dem i beslutstagandet.
Redan under implementeringen har experter kritiserat det faktum att EU-däckmärkningen tyvärr visar för få produktegenskaper. Utöver rullmotstånd, blött grep och bullernivå, som är fokus för EU-däckmärkningen, har däck många fler viktiga och säkerhetsrelaterade produktegenskaper, som förmågor vid vattenplaning, körstabilitet, livslängd, bromsegenskaper på torra och blöta vägar, beteende vid vinterväglag etc.
Däcktillverkare påpekar att testresultaten från olika inrättningar och tidskrifter förblir en viktig informationskälla för slutkonsumenten. Dessa tester fokuserar vanligtvis på ytterligare säkerhetsrelaterade produktegenskaper, utöver standardkvalifikationerna hos EU-däckmärkningen, och dessa är alltid viktiga för slutkonsumenten.
Pilot Sport 4S tyre review
Genomsnittsresultat av 77 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer
7 619
17.11.2021insändareJohan Setterberg Bra vägkänsla för ett mångsidigt performance-däck. Fungerar bra på bana i regn men är det torrt jämför det inte med ett ”R-däck”.
28.01.2021insändareKrister Ripstrand Dimensionen ovan är för bakdäcken. Framdäcken är Michelin Pilot Sport 4S 235/35 ZR19 (Y) och byttes vid samma tidpunkt. Originaldäck och som jag alltid kört på tidigare är Pirelli PZero i samma dimensioner. Dessa däck passar bilen bättre!
Som jag sa till Erik Backström ägare av EB Auto AB i Uppsala som tipsade mig om dessa som ersättare till Pirelli; Hej Erik, vill bara nämna att Michelindäcken var en klar förbättring jämfört med Pirelli. Lägre och dovare ljud från däcken samt mer välbalanserad kurvtagning :)
10.01.2019insändareRolf Borde hålla mer än 2000 mil, med tanke på priset.
17.11.2018insändareMagnus Kör aktivt och älskar kurvor