Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Beställningsstatus
Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.

Superia  Bluewin UHP 2 205/50 R16 91V XL

Superia  Bluewin UHP 2 205/50 R16 91V XL

Däckstorlek
205/50 R16 91V XL 
Ändra 
Lagernivåer:
begränsat antal
Däcktyp:
VinterdäckWi
M+S märkt
med snöflingesymbol
Hastighet:
V  :  Godkänd  upp till 240 km/h
EAN:
5420068618811
Artikelnummer:
R-536361
EU däckmärkningar:
Kontakta oss vid frågor eller funderingar på  dack-outlet​@delti.com
kr 900
Price per item, Incl. VAT
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy
Över 1 300 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse


 
  • Beskrivning
  • Däckbetäckning
  • Tekniska specifikationer
  • Allmän Produktsäkerhet (GPSR)
# Superia Bluewin UHP 2 – Högpresterande sommardäck för säker körning Superia Bluewin UHP 2 är ett avancerat sommardäck utformat för förare som eftersträvar exakt styrning, korta bromssträckor och komfortabel körning under varma väderförhållanden. Med sin moderna design och innovativa materialblandning erbjuder däcket förbättrad grepp på våt och torr väg, vilket minskar risken för sjöplaning och ger större kontroll i svängar. Detta däck är särskilt lämpat för sportbilar och stadsjeepar som kräver hög prestanda utan att kompromissa med komfort. Den avancerade slitagebeständigheten säkerställer en längre livslängd, vilket gör det till ett ekonomiskt klokt val på lång sikt. Den optimerade däckprofilsdesignen bidrar även till minskad bullernivå, vilket ger en tystare och mer avslappnad körupplevelse. **Var är Superia Bluewin UHP 2 bäst att använda?** Det är idealiskt för sommardrift i Europa, särskilt på motorvägar och i stadstrafik där stabilitet och snabb respons är avgörande. **Är det lämpligt för våta väglag?** Ja, tack vare de djupa rännorna och det specialformade skulderområdet, erbjuder däcket utmärkt vattenavledning och minskar risken för sjöplaning..

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

MärkeSuperia
ModellBluewin UHP 2
Dimension205/50 R16 91V XL
Däckets bredd205
Däckets profil50
Construction typeR
Däckstorlek16
Däckets belastningsindex91
Hastighetsindex(V)
With/Without Valve (TT/TL)Däck kräver slang
M/CNej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.