Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Hantera cookies inställningarna
För att kunna erbjuda dig en optimal erfarenhet av webbsidan använder vi cookies. Det är små textfiler som sparas på din dator. Dessa innehåller cookies för processering och optimering av webbsidan, för tjänster som text- eller videochat samt för marknadsföring som baserar sig på ditt beteende på Internet. Till exempel, kan man ta reda på om du besökt vår webbsida flera gånger från samma enhet. Vi vill ge dig möjligheten att välja vilka cookies du godkänner
Obligatoriska cookies
Dessa cookies är nödvändiga för sidnavigering och användningen av basfunktioner
nödvändig
Analytiska cookies, marknadsföringscookies, tjänster från andra företag (självständiga tredjepartsleverantörer)
Analytiska cookies
Dessa cookies hjälper oss att bättre förstå användarbeteende
Nej
Ja
Marknadsföringscookies
Dessa cookies och liknande teknologi används för att förevisa personlig och därför relevant innehållsmarknadsföring.
Det nya kanalmönstret säkerställer optimalt grepp och väghållning på snö. Den nya gummiblandningen minskar styvheten vid låga temperaturer och ger kortare bromssträcka på isiga vägbanor(3).
ETT AV MARKNADENS HÖGST KLASSADE DÄCK :
Däckets B-klassning verifierar dess utmärkta säkerhet vid våtbromsning(4).
Däckets V-formade rotationsriktade däckmönster och kanaler ger effektivare vattenavledning och minskar risken för vattenplaning(5).
SNYGGA DÄCKSIDOR
Du kommer att sakna det snygga relieftrycket på däcksidorna när du byter till dina sommardäck.
* 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow
(1) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014.
(2)Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center.
(3) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014.
(4) Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center.
(5) Motstånd mot vattenplaning ökat med 15 % på raksträcka och 13 % i kurvor jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center.
EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser
Den Europeiska unionen har introducerat EU-däckmärkningen via föreskrift (Nr. 1222/2009) på ett identiskt och bindande sätt för alla medlemsländer i EU. Den gäller däck till personbilar, lätta kommersiella fordon och tunga kommersiella fordon som producerats efter 1/7 2012.
Tre olika områden testas: rullmotstånd, blött grepp och bullernivån däcket producerar när det rullar på vägen.
Följande påverkas inte av EU-däckmärkningen: regummerade däck, professionella terrängdäck, racingdäck, däck med ytterligare enheter för att förbättra grepp, som spikdäck, nödhjul av typ T, speciella däck för montering på fordon som registrerades för första gången innan 1 oktober 1990, däck med en maximal tillåten hastighet på 80 km/h, däck för fälgar med en nominell diameter på maximalt 254 mm eller 635 mm och uppåt.
Med denna föreskrift ämnar Europeiska unionen att främja ekonomi och ekologisk effektivitet i vägtrafiken, förbättra vägsäkerheten och även ge konsumenter bättre produkttransparens och samtidigt aktivt hjälpa dem i beslutstagandet.
Redan under implementeringen har experter kritiserat det faktum att EU-däckmärkningen tyvärr visar för få produktegenskaper. Utöver rullmotstånd, blött grep och bullernivå, som är fokus för EU-däckmärkningen, har däck många fler viktiga och säkerhetsrelaterade produktegenskaper, som förmågor vid vattenplaning, körstabilitet, livslängd, bromsegenskaper på torra och blöta vägar, beteende vid vinterväglag etc.
Däcktillverkare påpekar att testresultaten från olika inrättningar och tidskrifter förblir en viktig informationskälla för slutkonsumenten. Dessa tester fokuserar vanligtvis på ytterligare säkerhetsrelaterade produktegenskaper, utöver standardkvalifikationerna hos EU-däckmärkningen, och dessa är alltid viktiga för slutkonsumenten.
Märke
BF Goodrich
Modell
g-Force Winter 2
Dimension
205/50 R17 93H XL
Däckets bredd
205
Däckets profil
50
Construction type
R
Däckstorlek
17
Däckets belastningsindex
93
Hastighetsindex
(H)
With/Without Valve (TT/TL)
Däck kräver slang
M/C
Nej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.
