Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Beställningsstatus
  • 0Kundvagnkr 0
Hem  >  135 / 80 15  >  Meteor  >  Meteor 135 / 80 15
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

Vårt erbjudande för  Meteor   135/80  15     

sök efter storlek: 0 Resulta

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Visa alla däck med vald storlek
Maxxis All Season AP2
Maxxis
Maxxis
All Season AP2
135/80 R15 73T

Däcktyp

 Helårsdäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp DBullerutsläpp 69dB
bara  kr 855
 
i lager
Detaljer
Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
135/80 R15 73T

Däcktyp

 Sommardäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp CBullerutsläpp 69dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(11)
Genomsnittsresultat av 11 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer816750
02.08.2025insändareJonny S
Däcken rullar lätt och styrresponsen är mycket bra. Det som drar ner betyget en aning är att däcken är lite styva/stötiga.
23.10.2023insändarePhi Mai
Tyst och stabil när man kör på en ny asfalterad väg
15.10.2023insändareYussif
Först i början är gummi mjukt, sedan hårdnar det. Ganska mycket slitage. Använt de under en sommar. Alltså en säsong, så kunde man märka slitaget, särskilt på sidorna på utsidan. Nya däck är mjuka och dämpar buller när man kör på asfalten och hålar. De däcken håller inte ens en säsong. Priset var ok, men de inte värta.
02.12.2018insändareArne
Helt klart sköna däck att åka på. Det enda som finns att anmärka på är att de är aningen klena i väggarna då bilen kan bli lite svajig när jag kör med tung last i bilen eller har tungt släp bakom bilen. Trots detta så är det ett tyst däck med skön komfort för vanlig körning.
(11)

Reifentest.com

bara  kr 914
 
i lager
Detaljer
Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
135/80 R15 73T

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp CBullerutsläpp 69dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(11)
Genomsnittsresultat av 11 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer816750
02.08.2025insändareJonny S
Däcken rullar lätt och styrresponsen är mycket bra. Det som drar ner betyget en aning är att däcken är lite styva/stötiga.
23.10.2023insändarePhi Mai
Tyst och stabil när man kör på en ny asfalterad väg
15.10.2023insändareYussif
Först i början är gummi mjukt, sedan hårdnar det. Ganska mycket slitage. Använt de under en sommar. Alltså en säsong, så kunde man märka slitaget, särskilt på sidorna på utsidan. Nya däck är mjuka och dämpar buller när man kör på asfalten och hålar. De däcken håller inte ens en säsong. Priset var ok, men de inte värta.
02.12.2018insändareArne
Helt klart sköna däck att åka på. Det enda som finns att anmärka på är att de är aningen klena i väggarna då bilen kan bli lite svajig när jag kör med tung last i bilen eller har tungt släp bakom bilen. Trots detta så är det ett tyst däck med skön komfort för vanlig körning.
(11)

Reifentest.com

bara  kr 1 272
 
begränsat antal
Detaljer
Det fanns 3 från 3 däcken är markerade

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar

Monteringspartners stationer i ditt område

Välj en av våra monteringspartner i ditt område

Hitta servicepartners
IDEALO
Superenkelt att beställa
Fri frakt
Över 1.000 verkstadspartners
30 dagars returpolicy
Betalningsmetoder
dack-outlet.se Ett erbjudande från Delticom AG