Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Beställningsstatus Annullera beställningen
  • 0 Kundvagn kr 0
Hem  >  275 / 40 19  >  Michelin  >  Michelin 275 / 40 19
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 
x
OEM-kvalitet: optimal koordinering med fordonet
Däck med en speciell OEM-märkning på sidoväggen, t.ex. "MO" för Mercedes-Benz, utvecklades i samarbete med en specifik biltillverkare och däckindustrin. Dessa däck har godkänts av fordonstillverkaren och passar perfekt till en specifik modell. De har specialdesignats för att betona eller ytterligare förbättra prestandaegenskaperna hos bilen ifråga, vilket representerar kulmen av en toppmodern process av finjustering som perfekt kompletterar de senaste teknologiska framstegen i bilindustrin. Däck med tillverkarens markering kan givetvis även användas på andra fordon.
 

Vårt erbjudande för  Michelin    275/40  19     

sök efter storlek: 5 Resulta

Sortera efter:  

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Visa alla däck med vald storlek
Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
275/40 ZR19 (105Y) XL MO

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd D Våtgrepp B Bullerutsläpp 73 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(54)
Genomsnittsresultat av 54 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 9092800
20.08.2024 insändare Örjan Larsson
Bra fäste Bra comfort Grymt tysta
12.11.2023 insändare Johan Lidén
Pirelli P Zero är ju ett prestandadäck som sitter monterat på bilar med mer prestanda upp till bilar med väldigt mycket prestanda och det borgar för en hög nivå från början. Jag har tidigare haft Pirelli P Zero-däck och var skeptisk till att man lyckats sänka bullernivån med ca 3 dB. Inför bytet av de gamla Pirelli-däcken av samma typ med run flat mätte jag därför upp bullernivån på en vägsträcka i en viss fil och hastighet, och efter skiftet hos gummiverkstaden samma dag körde jag samma fil och hastighet och upprepade mätningen. Till min förvåning stämde detta och bullernivån är lägre än i tidigare versioner av samma däckstyp. Jag vet att Pirelli-däcken har bra våtegenskaper sedan innan även om konkurrenterna kanske har kommit längre. Dessutom är de lite mjukare än vad man skulle önska och som leder till att dem slits ut fortare än andra fabrikat. Alltid en kompromisslösning i alla lägen när det gäller däck, det finns inget superdäck som maxar i alla kategorier. Jag tummar hellre på slitaget av däcken än trafiksäkerheten kombinerat med att dem tillåter en mer aktiv körstil. Det passar mig.
11.11.2021 insändare Mikael
Bra grepp på däcken. Lågt buller. Bra styrrespons.
21.08.2020 insändare Pasi Rahunen
Bra grepp och bra ljudnivå.
(54)

Reifentest.com

bara  kr 2 845
 
begränsat antal
Detaljer
Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
275/40 ZR19 105Y XL MO1, EVc, med fälgskydd

Däcktyp

 Sommardäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd C Våtgrepp B Bullerutsläpp 73 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(7)
Genomsnittsresultat av 7 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö  N/A
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 429266
08.12.2024 insändare Anders Dubois
Svårt att köra när däcket tappar trycket 👎
06.05.2023 insändare nex73
Better feeling/feedback than ps 4s or eagle f1 ss
(7)

Reifentest.com

bara  kr 2 846
 
i lager
Detaljer
Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
275/40 ZR19 (101Y) MGT, med fälgskyddslist (MFS)

Däcktyp

 Sommardäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd D Våtgrepp B Bullerutsläpp 71 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(54)
Genomsnittsresultat av 54 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 9092800
20.08.2024 insändare Örjan Larsson
Bra fäste Bra comfort Grymt tysta
12.11.2023 insändare Johan Lidén
Pirelli P Zero är ju ett prestandadäck som sitter monterat på bilar med mer prestanda upp till bilar med väldigt mycket prestanda och det borgar för en hög nivå från början. Jag har tidigare haft Pirelli P Zero-däck och var skeptisk till att man lyckats sänka bullernivån med ca 3 dB. Inför bytet av de gamla Pirelli-däcken av samma typ med run flat mätte jag därför upp bullernivån på en vägsträcka i en viss fil och hastighet, och efter skiftet hos gummiverkstaden samma dag körde jag samma fil och hastighet och upprepade mätningen. Till min förvåning stämde detta och bullernivån är lägre än i tidigare versioner av samma däckstyp. Jag vet att Pirelli-däcken har bra våtegenskaper sedan innan även om konkurrenterna kanske har kommit längre. Dessutom är de lite mjukare än vad man skulle önska och som leder till att dem slits ut fortare än andra fabrikat. Alltid en kompromisslösning i alla lägen när det gäller däck, det finns inget superdäck som maxar i alla kategorier. Jag tummar hellre på slitaget av däcken än trafiksäkerheten kombinerat med att dem tillåter en mer aktiv körstil. Det passar mig.
11.11.2021 insändare Mikael
Bra grepp på däcken. Lågt buller. Bra styrrespons.
21.08.2020 insändare Pasi Rahunen
Bra grepp och bra ljudnivå.
(54)

Reifentest.com

bara  kr 2 847
 
i lager
Detaljer
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
275/40 ZR19 (105Y) XL MGT, EVR, med fälgskyddslist (MFS)

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd B Våtgrepp B Bullerutsläpp 72 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(52)
Genomsnittsresultat av 52 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 106678016
09.06.2021 insändare Martin
Mycket bra grepp i alla lägen, billiga jämfört med andra märkes däck. Aldrig lyckats låsa däcken varken på torr eller blöt körbana.
27.12.2020 insändare Hagart Valtersson
En behaglig körkänsla med gott väggrepp. Klarar gott våta vägbanor även med tydliga regnfyllda hjulspår.
31.10.2020 insändare Roger L
The BMW 320d X drive is quite noisy in the coupe compartment. With these tires an remarkably improvement is made.
10.07.2020 insändare Tommy Blomberg
Bra fäste på torr väg o vid axet
(52)

Reifentest.com

bara  kr 2 849
 
begränsat antal
Detaljer
Pirelli P Zero Rosso
Pirelli
Pirelli
P Zero Rosso
275/40 ZR19 (105Y) XL BC, med fälgskyddslist (MFS)

Däcktyp

Ultra High Performance Summer

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd C Våtgrepp B Bullerutsläpp 73 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(3)
Genomsnittsresultat av 3 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 2350965
26.10.2019 insändare Ivar Klaesson
Fint grepp. Stadig i hård acceleration genom kurvor. Oväntat lågt däcksbuller jämfört med tidigare Pirelliversion.
04.01.2014 insändare kihlander
Bättre grepp än Michelin PS2. Dålig livslängd
(3)

Reifentest.com

bara  kr 3 023
 
begränsat antal
Detaljer
Det fanns 5 från 61 däcken är markerade
‹
›

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar

Monteringspartners stationer i ditt område

Välj en av våra monteringspartner i ditt område

Hitta servicepartners
IDEALO
Superenkelt att beställa
Fri frakt
Över 1.000 verkstadspartners
30 dagars returpolicy
Betalningsmetoder
dack-outlet.se Ett erbjudande från Delticom AG