Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Hantera cookies inställningarna
För att kunna erbjuda dig en optimal erfarenhet av webbsidan använder vi cookies. Det är små textfiler som sparas på din dator. Dessa innehåller cookies för processering och optimering av webbsidan, för tjänster som text- eller videochat samt för marknadsföring som baserar sig på ditt beteende på Internet. Till exempel, kan man ta reda på om du besökt vår webbsida flera gånger från samma enhet. Vi vill ge dig möjligheten att välja vilka cookies du godkänner
Obligatoriska cookies
Dessa cookies är nödvändiga för sidnavigering och användningen av basfunktioner
nödvändig
Analytiska cookies, marknadsföringscookies, tjänster från andra företag (självständiga tredjepartsleverantörer)
Analytiska cookies
Dessa cookies hjälper oss att bättre förstå användarbeteende
Nej
Ja
Marknadsföringscookies
Dessa cookies och liknande teknologi används för att förevisa personlig och därför relevant innehållsmarknadsföring.
Michelin Pilot Super Sport - En fantastisk körupplevelse i total säkerhet
Speciellt utvecklat för supersportbilar och tuning i ultra high performance-klassen. Utvecklat med erfarenhet från endurance-racing för den mest utmanande körningen!
Produktfördelar:
MICHELIN Pilot Super Sport har rekord i bromsning i hög hastighet(1) ...och med MICHELIN Total Performance får du mer prestanda i varje däck
Säkerhet även under de mest krävande förhållandena. 3 meter kortare bromssträcka på vått underlag. Teknik som härstammar från 13 raka segrar i Le Mans 24-timmars.
Bästa köregenskaperna på torrt underlag:
Nummer 1 på torrt underlag. Det snabbaste däcket. Utvecklat i samarbete med Porsche, BMW M och Ferrari.
TWARON-BÄLTE:
Twaron-bältet garanterar bättre stabilitet i mycket höga hastigheter. Twaron-bältet ger ett högre tryck i mitten av slitbanan än i skuldrorna. Centrifugalkraften är därför bättre kontrollerad och trycket blir jämnare över slitbanan.
DUAL COMPOUND:
En ny fördelning av 2 olika gummiblandningar på in- och utsida av kontaktytan. Utsida: en ny kimröksförstärkt elastomer hämtad direkt från Le Mans 24-timmars. Resultat: extrem uthållighet även i de skarpaste kurvorna. Insida: senaste generationen av elastomerer med exceptionellt våtgrepp som formar sig självt över de minsta oregelbundheter i vägbanan samt bryter vattenhinnan.
VARIABLE CONTACT PATCH 2.0:
Oavsett om du accelererar kraftigt på en raksträcka eller i en kurva, får du optimalt grepp. I kurvan ändras kontaktytans form, men andelen gummi i kontakt med vägen förblir densamma som vid körning rakt fram. Krafter och temperaturer fördelas jämnare över kontaktytan tack vare de senaste digitala simuleringarna som används inom flyg- och bilindustri.
Juridiska fotnoter (1) Rekord med Koenigsegg Agera R år 2011, i Ängelholm, Sverige. Från 300 till 0 km/h på 6,66 sekunder.
EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser
Den Europeiska unionen har introducerat EU-däckmärkningen via föreskrift (Nr. 1222/2009) på ett identiskt och bindande sätt för alla medlemsländer i EU. Den gäller däck till personbilar, lätta kommersiella fordon och tunga kommersiella fordon som producerats efter 1/7 2012.
Tre olika områden testas: rullmotstånd, blött grepp och bullernivån däcket producerar när det rullar på vägen.
Följande påverkas inte av EU-däckmärkningen: regummerade däck, professionella terrängdäck, racingdäck, däck med ytterligare enheter för att förbättra grepp, som spikdäck, nödhjul av typ T, speciella däck för montering på fordon som registrerades för första gången innan 1 oktober 1990, däck med en maximal tillåten hastighet på 80 km/h, däck för fälgar med en nominell diameter på maximalt 254 mm eller 635 mm och uppåt.
Med denna föreskrift ämnar Europeiska unionen att främja ekonomi och ekologisk effektivitet i vägtrafiken, förbättra vägsäkerheten och även ge konsumenter bättre produkttransparens och samtidigt aktivt hjälpa dem i beslutstagandet.
Redan under implementeringen har experter kritiserat det faktum att EU-däckmärkningen tyvärr visar för få produktegenskaper. Utöver rullmotstånd, blött grep och bullernivå, som är fokus för EU-däckmärkningen, har däck många fler viktiga och säkerhetsrelaterade produktegenskaper, som förmågor vid vattenplaning, körstabilitet, livslängd, bromsegenskaper på torra och blöta vägar, beteende vid vinterväglag etc.
Däcktillverkare påpekar att testresultaten från olika inrättningar och tidskrifter förblir en viktig informationskälla för slutkonsumenten. Dessa tester fokuserar vanligtvis på ytterligare säkerhetsrelaterade produktegenskaper, utöver standardkvalifikationerna hos EU-däckmärkningen, och dessa är alltid viktiga för slutkonsumenten.
Pilot Super Sport tyre review
Genomsnittsresultat av 365 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer
8 572
05.12.2019insändareClaes Hellberg Full kontroll.
Stadigt och tryggt.
Enda däcket som förmedlar allt utan minsta svaj
30.10.2019insändareJohan Nice balanced tyre , slightly soft so small stones get thrown of them to the chassi.
14.10.2015insändareMinerva I have the same dimension for all four wheels, some negative camber on the front and back, and super grippy! Perfect for performance and track racing!! Got a lot of confidence with these tyres!
07.10.2015insändareRalph Johansson Mycket precis styrning om än en aning långsam.
Absorberar ojämnheter bra.
Balans och rullkomfort perfekt.