Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Beställningsstatus
Nankang
Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.
Nankang

Nankang Econex NA-1 175/65 R14 82T

Nankang

Nankang Econex NA-1 175/65 R14 82T

Nankang - Innovativ däckproducent från Taiwan. Ultra-High-Performance produkter upp till 24 tum. Mycket förmånliga priser.

Däckstorlek
175/65 R14 82T 
Lagernivåer:
i lager
Däcktyp:
SommardäckSo
Hastighet:
T: Godkänd upp till 190 km/h
EAN:
4717622050691
Artikelnummer:
R-308235
EU däckmärkningar:
DEX:
Kundens betyg:
(78)
Kontakta oss vid frågor eller funderingar på dack-outlet​@delti.com
kr 720
Price per item, Incl. VAT
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy
Över 1 300 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse

  • Beskrivning
  • Däckbetäckning
  • Kundens betyg
  • Tekniska specifikationer

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

Econex NA-1 tyre review

Genomsnittsresultat av 705 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö  N/A
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 8 508
30.08.2022 insändare Leif jonsson
Billigt däck som presterar mer en godkänt , kommer att köpa igen. Förstås om Taiwan finns kvar ?
16.11.2021 insändare Ewa Martin
Mjuk och smidig
29.09.2021 insändare Linus R
Ganska mycket buller när man kör. Det kan bero på andra faktorer än just däcken, men det blev mer högljutt efter bytet. Har inte riktigt testat greppnivån men bilen känns klistrad på vägen givet att du inte töjer på gränserna. Ekonomimässigt har dom varit efter förväntan, kör en törstig bil och förbrukningen har varit näst intill densamma, om inte lite bättre. Har åkt på många krokiga vägar i "lagliga" hastigheter och har inte märkt av att bilen har velat understyra, till och med i ganska skarpa kurvor. För vanliga gatudäck är dessa i största allmänhet OK och definitivt en bra investering
06.02.2021 insändare Alexander Jäderblom
Den har varit bra, har kört hyfsat lugnt då det är en veteranbil som jag fick igång i år igen efter att ha stått i 15 år, inte för stötigt, lagom ljud i kupén, var inga problem i 120 annat än att bubblan i sig är instabil, beror inte på däcken men jag har kört mest 70-90 och då har den legat stabilt och tyst på vägen, har även fungerat bra på grusvägar och med fullastad bil. Blev 258 mil innan snön kom.
Se fler recensioner
Märke Nankang
Modell Econex NA-1
Dimension 175/65 R14 82T
Däckets bredd 175
Däckets profil 65
Construction type R
Däckstorlek 14
Däckets belastningsindex 82
Hastighetsindex (T)
With/Without Valve (TT/TL) Däck kräver slang
M/C Nej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.