Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Beställningsstatus
Maxxis
Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.
Maxxis

Maxxis Premitra All Season AP3 235/50 R17 100V XL

Maxxis

Maxxis Premitra All Season AP3 235/50 R17 100V XL

Maxxis - Handelsmärke från Kinas största däckproducent Cheng-Shin

Däckstorlek
235/50 R17 100V XL 
Lagernivåer:
i lager
Däcktyp:
HelårsdäckGAN
M+S märkt
med snöflingesymbol
Hastighet:
V: Godkänd upp till 240 km/h
EAN:
4717784357188
Artikelnummer:
R-436523
EU däckmärkningar:
DEX:
Kontakta oss vid frågor eller funderingar på dack-outlet​@delti.com
kr 1 522
Price per item, Incl. VAT
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy
Över 1 300 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse

  • Beskrivning
  • Däckbetäckning
  • Tekniska specifikationer

Nya Premitra All Season är den logiska vidareutvecklingen av de produkter som hittills framgångsrikt har etablerats på marknaden, inom helårsdäckssegmentet. Det var möjligt att falla tillbaka på en stor erfarenhet från nästan 15 års forskningsarbete inom detta område, vilket gjorde detta däck till en tekniskt mogen produkt. En innovativ profil med ett modernt utseende är bara en av innovationerna som har implementerats med detta däck. Den nya gummiblandningen med en extremt hög andel kiseldioxid i slitbanan är också en nyhet, som möjliggör förbättrade rullmotståndsvärden och optimerade våtbroms- och våthanteringsegenskaper. Detta däck erbjuder också betydande framsteg när det gäller komfort för föraren och miljön när det kommer till yttre och inre rullljud. Vägbullret har reducerats avsevärt jämfört med föregående generation. Detta gör Premitra All Season till ett allround bra val för körglädje året runt. ?

  • Innovativ profildesign
  • Förbättrade dragkraftsvärden även på våta vägar
  • Lågt rullmotstånd möjliggör ekonomisk körning
  • Full lämplighet för snö garanteras av vinterdäckssymbolen för snowflake med berg & M+S-identifikation
Obs! Ej lämplig för vinterkörning i Norden.

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

Märke Maxxis
Modell Premitra All Season AP3
Dimension 235/50 R17 100V XL
Däckets bredd 235
Däckets profil 50
Construction type R
Däckstorlek 17
Däckets belastningsindex 100
Hastighetsindex (V)
With/Without Valve (TT/TL) Däck kräver slang
M/C Nej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.